Giro D’Italia 2025 LIVE: Atualizações do estágio 10, rota e resultados hoje

O Primoz Roglic levou cerca de 17 segundos de Juan Ayuso e Isaac del Toro no primeiro contra -relógio em Tirana, embora essa rota estivesse cerca de metade da distância daquela sobre a qual eles estarão pedalando hoje. Ele adoraria roubar uma grande parte do déficit perdido nas estradas brancas em torno de Siena no domingo.

Este é realmente um pequeno TT adorável, começando ao longo das paredes da cidade lindamente preservadas em torno de Lucca encantador.

Descendo a rampa, Alexander Krieger, de Tudor, o primeiro homem no percurso e confrontado por estradas secas. O primeiro dos possíveis candidatos a Edoardo Affini em cerca de meia hora-e com a previsão sugerindo chuva mais tarde, pode favorecer o italiano e Josh Tarling, que estarão em andamento às 13h36 BST.

O líder da corrida Isaac Del Toro está fora e sobre o treinamento, parecendo bonito em rosa – o mexicano super talentoso começa às 15h40.

Sim, é um pouco úmido e sombrio na Toscana, pois deve ser uma jornada pitoresca de uma das grandes cidades da Itália para um de seus marcos mais famosos. Não há nada realmente irregular na rota para incomodar excessivamente o campo, embora a chuva torne as coisas complicadas.

Algumas imagens da Itália parecem mostrar o Primoz Roglic no convés após um acidente no reconhecimento de julgamento no tempo nesta manhã-outro acidente para o esloveno propenso a acidentes, que realmente tem alguma sorte.

O Primoz Roglic teve um dia terrível no domingo, caindo com 51 km para ir e derramar tempo, antes de um punção logo após matar qualquer chances de voltar ao grupo principal.

Ele também ficou exposto, com Giulio Pellizzari o único companheiro de equipe que poderia voltar e trabalhar com ele, e o esloveno foi forçado a gastar muita energia quando Pellizzari caiu.

O restante da equipe de Red Bull-Bora-Hansgrohe, de Roglic, não parecia forte o suficiente até agora para protegê-lo e controlar a corrida, deixando um breakaway maciço ir para o estágio oito, e eles não têm força em números para lidar com um ataque dos Emirados Árabes Unidos, que têm vários cards para jogar com quatro pilotos acima de Roglic na classificação geral. Parece que ele terá que fazê -lo da maneira mais difícil se quiser ganhar este Giro, o que ele sem dúvida faz.

Roglic teve sua parte justa de má sorte e cai ao longo dos anos, mas também é um dos concorrentes mais arenosos do esporte. 2’25 ”é um déficit ruim para se recuperar, mas ele tem o benefício da experiência em comparação com Ayuso e Del Toro, e ainda há um longo caminho a percorrer. Embora seja uma pergunta difícil, não escreva o esloveno ainda.

Uma subtrama interessante que se desenvolve neste Giro é quem governa o poleiro na equipe dos Emirados Árabes Unidos Emirates-XRG. Juan Ayuso e Adam Yates foram, em teoria, co-líderes entrando na corrida, com Ayuso o mais bem colocado até o estágio nove e Yates frequentemente visto trabalhando como domestique.

Mas o estágio nove jogou tudo isso no caos, enquanto Isaac del Toro entrou na liderança geral. Ele agora fica a 1’13 ”de Ayuso, com outros dois companheiros de equipe – Yates e Brandon McNulty – também entre os 10 primeiros.

Os Emirados Árabes Unidos são a equipe mais bem representada entre os 10 primeiros e, de fato, a única equipe com mais de um piloto, então eles têm vários cartões para jogar.

Mas vai descer para brigas? Ayuso deixou claro no passado que ele quer sua parte do centro das atenções – mas não faria sentido atacar um companheiro de equipe agora com Del Toro liderando a corrida. O mexicano é jovem e inexperiente, apenas em sua segunda temporada profissional, e montar um desafio completo do GC seria um passo a frente.

Eles têm a vantagem dos números sobre o Primoz Roglic, que tem de longe uma equipe mais fraca, mas a Red Bull tem um líder definitivo e não enfrenta risco de disputas. Então, o que os Emirados Árabes Unidos fazem?

1) Isaac del Toro (Emirados Emirados-XRG) em 33:36:45

2) Juan Ayuso (Emirados Emirados-XRG) +1’13 ”

8) Brandon McNulty (equipe dos Emirados Árabes Unidos Emirates-XRG) +1’59 ”

9) Adam Yates (equipe dos Emirados Árabes Unidos Emirates-XRG) +2’01 ”

A classificação geral de classificação Giro D’Italia se arrastou novamente no estágio nove, enquanto o favorito do Primoz Roglic, favorito da corrida, caiu sete lugares para o 10º no geral, enquanto seu principal rival Juan Ayuso ganhou mais de um minuto no esloveno.

Nas outras classificações, Mads Pedersen tem um aperto de ferro na classificação de pontos, enquanto Lorenzo Fortunato ainda lidera a classificação do KOM.

Del Toro mudou -se para as camisas rosa e branco no estágio nove (o último como o melhor jovem piloto), mas seu companheiro de equipe e líder teórico da equipe, Ayuso, usará branco hoje em seu nome.

Quer avançar na ação depois de hoje? Lawrence Ostlere Reuniu um guia prático da corrida estágio por estágio para a corrida deste ano:

Vamos dar uma rápida olhada no contra -relógio anterior, no estágio dois …

Josh Tarling, de 21 anos, conquistou uma vitória na carreira no estágio dois do Giro D’Italia, vencendo o estudo individual por um segundo do favorito geral do Primoz Roglic.

Tarling passou uma hora no assento quente assistindo enquanto outros tentavam e não conseguiram bater o piloto do Ineos Granaders no primeiro lugar. Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) acabou de perder, mas ganhou o consolo da camisa rosa depois de assumir a liderança geral da corrida do vencedor do Stage-One Mads Pedersen (Lidl-Trek) em um segundo.

A australiana Jay Vine (Emirates da Equipe dos Emirados Árabes Unidos) ficou em terceiro lugar no palco, três segundos atrás de Tarling na curta rota de 13,7 km em Tirana, Albânia.

Como o curso é tão semelhante ao contra -relógio anterior, parece razoável esperar que muitos dos mesmos nomes de destaque sejam executados novamente hoje. Campeão Europeu TT Edoardo Affini produziu um passeio forte para o quarto, enquanto Mathias Vacek Até agora, tem sido a relevante deste Giro – embora tenha tido um longo dia na sela no estágio nove.

Primoz Roglic precisa recuperar a cada segundo que ele pode obter e ele e Juan Ayuso são listas de tripulação finas, mas ambas podem ser um pouco piores para desgaste após seus acidentes.

Vamos lá Josh Tarling: O homem Ineos está voando e parece bem posicionado para garantir o duplo TT.