Tour de France 2025 Live: Grand de Departamento de Atualizações e Rota do Estágio 1 como velocistas marcados para Battle on Streets of Lille

68 km: Oh não – notícias terríveis e terríveis para Filippo Ganna e Ineos Granadeders, o italiano forçado a abandonar após esse acidente mais cedo. Ganna teria sido um verdadeiro favorito para esse contra -relógio em Caen no estágio 5, e Ineos sentirá falta de seu motor enorme. Brutal.

71 km para ir: O estresse acaba de percorrer o Peloton, algumas divisões no Peloton evidente depois daquele pouco de subida com o acelerador de ritmo. Simon Yates (Visma Lease-A-Bike) teve que mudar de bicicleta, embora tenha menos pilotos para a companhia, enquanto ele lance para voltar a voltar ao pacote. Thymen Arensman tem um grande motor; O talentoso jovem alpinista francês Lenny Martinez, suportando um dia bastante terrível, espera usá-lo para voltar novamente em seus colegas vitoriosos do Bahrein.

75 km para ir: Esse sprint significa que Benjamin Thomas usará bolinhas amanhã, apenas um ponto restante na estrada. O piloto de Cofidis terá que passar pelo palco, é claro, e cair do Peloton por um pouco de atenção do carro da equipe.

78 km para ir: Oh uau! Desastre de Benjamin Thomas e Matteo Vercher depois de atravessar a linha perseguindo aquele rei das montanhas, Thomas se movendo para a linha e depois batendo em seu colega francês. Desinzeados, eles vêm com um baque – ambos parecem ter escapado de lesões graves, mas Vercher atira em um olhar muito sujo para Thomas – que conseguiu arrebatar o único ponto em oferta! Bom senhor.

Isso vai acabar com sua vantagem, a corrida voltando juntos.

80 km para ir: Racing rápido e furioso tem sido muito o tema da turnê mundial nos últimos anos, pilotos como Tadej Pogacar trazendo uma atitude de ataque de Uber aos procedimentos e ajudando a manter o ritmo alto. Os Peloton estão felizes por Benjamin Thomas (Cofidis) e Mattéo Vercher (energias totais) terem um minuto ao se aproximar da segunda escalada categorizada do dia – o Mont Cassel é pouco mais que uma lombada, dado o que o Peloton terá que negociar mais tarde, mas ainda causará um pouco de tensão no teto.

86 km para ir: Apenas um leve acalmamento de procedimentos com Benjamin Thomas e Matteo Vercher na frente e o Peloton aparentemente contente em deixar o dístico ir. Arnaud de Lie, o belga de acabamento rápido, caiu brevemente nas costas e terá que voltar a voltar.

Pela primeira vez na turnê, o diretor de televisão desenrola sua variedade artística de fotos dos campos dos agricultores. Ah, verão. O senso de idílio rural é bastante fraturado quando os pilotos negociam uma ponte ferroviária de aparência desagradável.

Eu sei o que você está pensando: como passear pelos pilotos da France vai ao banheiro?

A resposta depende da situação da corrida. Se o pelotão estiver próximo ao acabamento ou em um momento importante, a maioria simplesmente o segurará, auxiliada talvez pela adrenalina.

Mas em momentos mais tranquilos, como o início das corridas em um dia plano, um único ciclista pode se afastar para fazer xixi ao lado da estrada, confiante em recuperar o ritmo do ritmo.

Como alternativa, o Peloton pode optar por ir em massa – um slot para a Nature Break pode ser decidido pelo líder da corrida para permitir que todos entrem em conforto, com o ataque estritamente proibido durante a pausa.

Mas os pilotos devem ter cuidado para escolher o lugar certo. Em 2021, Wout Van Aert e Luke Rowe estavam entre os sancionados por “urinar em público”, com multas de 200 francos suíços (166 libras) cobrados.

Incrivelmente, temos mais a ler sobre o assunto:

103 km para ir: E aí está – os cinco fugitivos são varridos pelo Peloton e eles rolam como um. Ainda resta muito nesta fase que ainda há tempo para se formar uma nova fuga e ser capturada antes do acabamento em Lille.

Enquanto isso, Julian Alaphilippe – que deu aos fãs franceses tanta alegria com sua longa corrida em amarelo em 2019 – sofreu um punção e ele recua. Ele tem algum trabalho a fazer para trazer de volta à mochila.

105 km para ir: Visma-Lease A Bike é a equipe mais recente a chegar à frente do Peloton e subir no ritmo. O resultado é a rápida erosão da liderança do breakaway, agora com apenas 30 segundos.

Um lembrete do quinteto na frente: Jonas Rutsch (intermarché-wanty), Matis le Berre (hotéis Arkéa-B e B), Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale), Benjamin Thomas (Cofidis) e Mattéo Vercher (Total Engies).

115 km para ir: O Peloton reduziu pela metade a vantagem do breakaway para cerca de um minuto, mas a maior preocupação agora é o vento, que vai acelerar quando eles passarem pelas próximas aldeias e a paisagem se abre.

A tensão é alta, e é por isso que pequenos acidentes estão surgindo por toda a estrada. Stefan Bisseffer (Decathlon Ag2r La Mondiale) e Thibau Nys (Lidl-Trek) caíram brevemente, mas estão bem em continuar.